Prieš kelis dešimtmečius keliai daugiausia buvo dviračiai ir viešasis transportas.Plėtojant šalies ūkį ir didėjant paprastų žmonių pajamoms, dabar keliai labai pasikeitė.Iš esmės panaikinti dviračiai, įvairios susisiekimo priemonės, mūsų šalyje yra visko, ką tikimasi rasti kelyje.
Pagrindinės susisiekimo priemonės, kurias šiandien galima išvysti keliuose, be viešojo transporto, automobiliai, elektromobiliai, keturračiai paspirtukai vyresnio amžiaus žmonėms ir triratės elektromobiliai yra modeliai, kuriuos galima pamatyti visur.Tegul paprasti žmonės pasirenka tinkamesnę susisiekimo priemonę.
Ir transporto priemonės nėra statinės.Pastaraisiais metais kelyje galima pamatyti keletą nedidelių elektrinių triračių.Jie pasirodė Guangdongo srityje pirmosiomis dienomis.Šiais laikais tokius nedidelius elektrinius triračius galima pamatyti daugelyje šalies miestų.Verslininkai tai vadina „Pramoginių elektrinių triračių“ skaičius nuolat didėja, o dauguma vairuotojų yra vidutinio ir vyresnio amžiaus žmonės.Taigi, kokie yra tokio susisiekimo privalumai, kodėl jie yra populiarūs tarp vyresnio amžiaus žmonių ir daugeliui žmonių rūpi, ar reikėtų Dėl vairuotojo pažymėjimo klausimų,WELLSMOVEsupažindins jus išsamiai.
Laisvalaikio triratis tapo „tamsiu arkliu“
Jei norite pasakyti, kad tarp dabartinių susisiekimo priemonių regėjimo lauke gana vėlai pasirodęs modelis yra laisvalaikio elektrinis triratis.Triračių pardavimų duomenimis, pramoginių elektrinių triračių gamyba ir pardavimas 2020 metais sieks apie 2,2 mln., o priekabų (įskaitant pusiau stogelius) gamyba ir pardavimas – apie 2,4 mln.Nereikia nė sakyti, kad pramoginiai elektriniai triračiai tapo „tamsiuoju arkliu“ tarp naujų transporto rūšių.
Dėl santykinai mažo laisvalaikio elektrinių triračių, kaip ir senų paspirtukų, techninio kiekio juos iš pradžių gamino nedidelės dirbtuvės ir mažos įmonės.Kadangi produktai yra palankiai vertinami rinkoje, vis daugiau netradicinių elektrinių triračių prekių ženklų dabar oficialiai patenka į laisvalaikio elektrinių triračių kategoriją.
Kokie yra pramoginių triračių motociklų privalumai ir kodėl juos mėgsta vyresnio amžiaus žmonės?
Kaip žinovas, nemanau, kad pramoginės elektrinės transporto priemonės turi daug naujovių, taip pat nemanau, kad jos turi pagrindines technologijas ir funkcijas, tačiau kodėl jos tapo populiariu vidutinio ir vyresnio amžiaus žmonių pasirinkimu, neatsiejama nuo šių dalykų;
1. Senyvo amžiaus paspirtukų kiekis ribotas
Labai svarbi priežastis, kodėl pastaraisiais metais laisvalaikio triračius pamėgo rinka, yra ta, kad daug kur buvo suvaldytas dengtų triračių ir keturračių senatvės paspirtukų naudojimas, o kai kur netgi buvo tiesiogiai apribotas jų naudojimas.Kodėl šie automobiliai Guangdonge pasirodė pirmosiomis dienomis, nes visi pramonės atstovai žino, kad Guangdong yra vieta, kur gana aktyvūs „motociklų draudimai ir elektros energijos apribojimai“.Čia nėra dengtų triračių ir senatvinių paspirtukų.Tokie laisvalaikio triračiai elektromobiliai tapo pasirinkimu., o vis daugiau vietų stiprinant paspirtukų valdymą pagyvenusiems žmonėms, jis turės galimybę išpopuliarėti visoje šalyje.
2. Laisvalaikio elektriniai triračiai yra pigūs
Nors senesnės kartos motoroleriai ir dengti triračiai yra daug pigesni už automobilius, dengtų triračių kaina iš esmės siekia daugiau nei 8000 juanių, o senesni paspirtukai iš esmės siekia 10 000–20 000 juanių, o laisvalaikio elektriniai triračiai nėra uždari.Modelio kėbulas neturi per daug techninio turinio, o komplektacija iš esmės tokia pati kaip ir elektrinio dviračio, todėl jo kaina bus prieinamesnė.
Paprastas laisvalaikio elektrinis triratis, iš aukščiausios klasės tam tikro lobio modelio, kaina prasideda nuo 1799 juanių, transporto priemonėje sumontuota 48V22AH juodo aukso baterija, akumuliatoriaus veikimo laikas 30 kilometrų, kaina 2799 juanių, iš esmės tas pats kaip elektrinis triratis Dviračio kaina panaši.Palyginti su kitais senais paspirtukais, jis vis dar yra labai pigus ir ekonomiškas.
3. Gali patenkinti kasdienio naudojimo poreikius
Tiesą sakant, vyresnio amžiaus žmonių poreikiai naudotis transporto priemonėmis yra labai paprasti.Tai ne kas kita, kaip išeiti pasivaikščioti, apsipirkti daržovių ir pasiimti anūkų bei anūkų iš mokyklos.Šioms trumpoms kelionėms pakanka laisvalaikio elektrinių triračių.Be to, jis yra kompaktiškas ir lankstus, jį patogu statyti.Automobilio naudojimo procese patogumo laipsnis nėra žemas.Kadangi tai gali patenkinti kasdienes keliones, natūraliai jį gali priimti visi.
Laisvalaikio elektriniai triračiai gali būti sveikintini ir pripažinti rinkoje, kuri labai priklauso nuo savo funkcijos ir kainos, taip pat yra susijusi su kitų geresnių susisiekimo priemonių apribojimais.Trumpai tariant, laisvalaikio triračiai dabar yra vienas pagrindinių pagyvenusių žmonių susisiekimo modelių Vienas, tačiau kažkas paklausė, kitiems triračiams ir keturračiams reikia vairuotojo pažymėjimo, ar pramoginiams elektriniams triračiams nereikia?
Paskelbimo laikas: 2023-03-23