Jei atkreipsite dėmesį, nuo 2016 metų į mūsų akiratį patenka vis daugiau naujų elektrinių paspirtukų.Vėlesniais 2016 metais elektriniai paspirtukai įžengė į spartaus vystymosi laikotarpį, trumpalaikį transportavimą perkeldami į naują etapą.Kai kuriais viešais duomenimis, galima skaičiuoti, kad pasauliniai elektrinių riedlenčių pardavimai 2020 metais sieks apie 4-5 mln., todėl jos bus ketvirtos pagal dydį mikrokelionių priemonės pasaulyje po dviračių, motociklų ir elektrinių dviračių.Elektriniai paspirtukai turi daugiau nei 100 metų istoriją, tačiau pardavimai išaugo tik pastaraisiais metais, o tai glaudžiai susiję su ličio baterijų taikymu.Nešiojami kelionių įrankiai, tokie kaip elektriniai paspirtukai, kuriuos galima neštis metro arba į biurą, yra konkurencingi tik tada, kai yra pakankamai lengvi.Todėl prieš naudojant ličio baterijas elektrinių paspirtukų B ir C pusės sunku turėti gyvybingumo.Šiuo metu elektriniai paspirtukai vis dar sparčiai vystosi ir tikimasi, kad ateityje jie taps pagrindine trumpalaikio transporto priemone.
Atrodo, kad elektriniai paspirtukai yra nauja madinga susisiekimo priemonė, jie visur yra gatvėse ir alėjose, žmonės jais važinėja į darbą, mokyklą, pasivažinėti.Tačiau mažai žinoma, kad motoriniai paspirtukai atsirado praėjusiame amžiuje, o prieš šimtą metų žmonės paspirtukais važinėjosi.
1916 metais tuo metu buvo „paspirtukai“, tačiau dauguma jų buvo varomi benzinu.
Motoroleriai išpopuliarėjo Pirmojo pasaulinio karo metais, iš dalies dėl to, kad jie buvo tokie ekonomiški degalų kiekiai, kad jais buvo galima gabenti daugelį, kurie negalėjo sau leisti įsigyti automobilio ar motociklo.
Kai kurios įmonės taip pat eksperimentavo su naujuoju įrenginiu, pavyzdžiui, Niujorko pašto tarnyba naudojo jį paštui pristatyti.
1916 m. keturi JAV pašto tarnybos specialaus pristatymo vežėjai išbando savo naują įrankį – paspirtuką, vadinamą „Autoped“.Vaizdas yra dalis scenų, kuriose vaizduojamas pirmasis mobilaus paspirtuko bumas daugiau nei prieš šimtą metų.
Motorolerių pamišimas buvo labai populiarus, tačiau netrukus po Pirmojo pasaulinio karo elektriniai paspirtukai užgeso.Jo praktiškumas buvo užginčytas, pavyzdžiui, sveria daugiau nei 100 svarų (90,7 katės), todėl jį sunku nešiotis.
Kita vertus, kaip ir dabartinė situacija, kai kurios kelio atkarpos nėra tinkamos važiuoti paspirtukais, o kai kuriose kelio atkarpose paspirtukai draudžiami.
Net 1921 m. amerikiečių išradėjas Arthuras Hugo Cecilis Gibsonas, vienas iš motorolerio išradėjų, atsisakė tobulinti dvirates transporto priemones, laikydamas jas pasenusiomis.
Istorija atėjo iki šių dienų, o šiandieninių elektrinių paspirtukų yra visokių
Labiausiai paplitusi elektrinių paspirtukų forma yra L formos vientisa rėmo konstrukcija, sukurta minimalistiniu stiliumi.Vairas gali būti suprojektuotas taip, kad būtų išlenktas arba tiesus, o vairo kolonėlė ir vairas paprastai yra maždaug 70° kampu, o tai gali parodyti vingiuotą kombinuoto mazgo grožį.Po sulankstymo elektrinis paspirtukas turi „vienos formos“ struktūrą, kuri, viena vertus, gali pateikti paprastą ir gražią sulankstytą struktūrą, o kita vertus, ją lengva nešiotis.
Elektrinius paspirtukus labai mėgsta visi.Be formos, yra daug privalumų: Nešiojamumas: Elektrinių paspirtukų dydis paprastai yra mažas, o korpusas paprastai pagamintas iš aliuminio lydinio konstrukcijos, kuri yra lengva ir nešiojama.Palyginti su elektriniais dviračiais, elektrinį paspirtuką nesunkiai galite įdėti į automobilio bagažinę arba pasiimti į metro, autobusą ir pan. Galima naudoti kartu su kitomis transporto priemonėmis, o tai labai patogu.
Aplinkos apsauga: gali patenkinti mažai anglies dioksido į aplinką išskiriančių kelionių poreikius.Palyginti su automobiliais, nereikia jaudintis dėl miesto kamščių ir parkavimo sunkumų.Didelis ekonomiškumas: elektrinis paspirtukas maitinamas ličio baterija, baterija yra ilga, o energijos sąnaudos yra mažos.Efektyvus: elektriniuose paspirtukais paprastai naudojami nuolatinio magneto sinchroniniai varikliai arba nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių.Varikliai turi didelę galią, didelį efektyvumą ir mažą triukšmą.Paprastai maksimalus greitis gali siekti daugiau nei 20 km/h, o tai yra daug greičiau nei bendri dviračiai.
Paskelbimo laikas: 2022-11-23