Primityvūs motoroleriai buvo rankų darbo pramoniniuose miestuose mažiausiai 100 metų. Įprastas rankų darbo paspirtukas yra sumontuoti pačiūžų ratus po lenta, tada sumontuoti rankeną, pasikliauti kėbulo pasvirimu arba paprastu šarnyru, sujungtu antra lenta, kad būtų galima valdyti kryptį, pagamintą iš medžio. Yra 3-4 colių (75-100 mm) ratai ir plieniniai rutuliniai guoliai. Kitas šios konstrukcijos „privalumas“ yra tai, kad ji yra labai triukšminga, kaip „tikras“ automobilis. Kita konstrukcija – metalinę čiuožyklą padalinti į dvi dalis – priekinę ir galinę, per vidurį sujungtas medinėmis sijomis.
Dizaino technologijų tobulinimas
1. Ankstesnis vienkartinis galinio smūgio amortizatorius padidintas iki dvigubo galinio amortizatoriaus, todėl važiavimas tapo patogesnis ir lengvesnis
(Priekinė ir galinė amortizacija, tobulas amortizacinis efektas daro važiavimą tikru malonumu. Atnaujinta sėdynės pagalvėlės vamzdžio konstrukcija, atverčiamas skydelis labai patogu paimti akumuliatorių, visureigio tipo rankena, kartu su gražios formos, tegul Jūs, vairuojate, tampa visų dėmesio centre. Visa transporto priemonė jaučiasi graži ir madinga, pasižyminti gausia galia, stipriu pagreičio pojūčiu, patogiu vairavimu, lanksti ir lengvas veikimas; visas transporto priemonės rėmas pagamintas iš aukštos kokybės didelio tempimo plieno, kompaktiškos konstrukcijos, tvirtas ir patvarus Automobilis Dugne yra sulankstoma rankena, kurią galima lengvai sulankstyti per vieną sekundę sėdynės išmontavimas ir aukščio reguliavimas yra labai patogus, visą sulankstymą galima atlikti per 5 sekundes.
2. Akumuliatorius lengvai išardomas, todėl dėl transporto priemonės svorio lengviau užlipti į viršų;
3. Padidintas atstumas tarp autokėdutės ir vairo, net jei aukštis yra 1,9 metro, kojos nebesijaus perkrautos
4. Variklyje sumontuotas aušintuvas, kuris yra gražesnis nei anksčiau ir tuo pačiu pagerina variklio stabilumą ir tarnavimo laiką
Paskelbimo laikas: 2023-06-06