Primityvūs motoroleriai buvo rankų darbo pramoniniuose miestuose mažiausiai 100 metų.Įprastas rankų darbo paspirtukas yra sumontuoti pačiūžų ratus po lenta, tada sumontuoti rankeną, pasikliauti kėbulo pasvirimu arba paprastu šarnyru, sujungtu antra lenta, kad būtų galima valdyti kryptį, pagamintą iš medžio. Yra 3-4 colių (75-100 mm) ratai ir plieniniai rutuliniai guoliai.Kitas šios konstrukcijos „privalumas“ yra tai, kad ji yra labai triukšminga, kaip „tikras“ automobilis.Kita konstrukcija – metalinę čiuožyklą padalinti į dvi dalis – priekinę ir galinę, per vidurį sujungtas medinėmis sijomis.
Dizaino technologijų tobulinimas
1. Ankstesnis vienkartinis galinio smūgio amortizatorius padidintas iki dvigubo galinio amortizatoriaus, todėl važiavimas tapo patogesnis ir lengvesnis
(Priekinė ir galinė amortizacija, tobulas amortizacinis efektas daro važiavimą tikru malonumu. Atnaujinta sėdynės pagalvėlės vamzdžio konstrukcija, atverčiamas skydelis labai patogu paimti akumuliatorių, visureigio tipo rankena, kartu su graži forma, tegul Jūs, kuris jį vairuojate, tampa visų dėmesio centre. Visa transporto priemonė jaučiasi graži ir madinga, turi daug galios, stiprus pagreičio pojūtis, patogus vairavimas, lankstus ir lengvas valdymas; visas automobilio rėmas pagamintas iš aukštos kokybės didelio tempimo plienas, kompaktiškos konstrukcijos, tvirtas ir ilgaamžis!Automobilis Apačioje yra sulankstoma rankena, kurią galima lengvai sulankstyti per vieną sekundę vos paspaudus žemyn, sėdynės išardymas ir aukščio reguliavimas labai patogus; visą lankstymo procesą galima lengvai atlikti per 5 sekundes.)
2. Akumuliatorius lengvai išardomas, todėl dėl transporto priemonės svorio lengviau užlipti į viršų;
3. Padidintas atstumas tarp autokėdutės ir vairo, net jei aukštis 1,9 metro, kojos nebesijaus perkrautos
4. Variklyje sumontuotas aušintuvas, kuris yra gražesnis nei anksčiau ir tuo pačiu pagerina variklio stabilumą ir tarnavimo laiką
Paskelbimo laikas: 2023-06-06